Me ha parecido genial esta tira cómica de la serie “Funkopolis”. Tristemente genial, sería la adjetivación correcta:

Tengo varios amigos que han estudiado o estudian esta carrera y el panorama es siempre el mismo: sueldos de miseria para un trabajo altamente especializado que nos vendían como “la profesión del futuro”.

Podéis leer más tiras por el estilo en Diarrea Cerebral. Aunque ultimamente el autor del blog ha abandonado un poco el lápiz de dibujo, seguro que pronto nos sorprende con nuevas historias.

También en ion litio…

Interneteo y Aparatuquis
Un CD para dominarlos a todos
Por qué me gusta la informática

Este es un análisis patrocinado de Zync.es

El producto en cuestión del que os voy a hablar hoy es un buscador de vuelos. En concreto, se trata de la web vuelosbaratos.es.

En cuanto a la web en sí, lo mejor que se puede decir de ella (y no es poco) es que va directamente al grano. Nada más entrar a la web, en el centro de la misma podemos ver el formulario de búsqueda de vuelos. Simplemente introducimos los datos: origen, destino, fecha, número de pasajeros, si deseamos billete solo de ida o de ida y vuelta… vamos, lo típico. Una vez pulsemos el botón de buscar, el sistema apenas tarda unos segundos en devolvernos una buena cantidad de resultados.

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No soy un gran fan de los juegos deportivos. Dada mi poca afición por el deporte televisado y, concretamente, mi absoluto desinterés por el deporte rey, he decidido delegar el análisis del título estrella de Electronic Arts en mi amigo Chab, amplio conocedor de las lides futbolísticas en su versión consolera, y jugador empedernido tanto de “FIFA” como de su gran rival, “Pro Evolution Soccer”.

A él le corresponde la tarea de analizar las novedades incluídas en esta nueva versión de FIFA que puedan justificar su compra (más allá de la base de datos actualizada). Lo que leeréis a continuación son sus impresiones tras probar las versiones de PlayStation 2 y PSP de la nueva entrega de la saga futbolística, así que sin más dilación, le cedo la palabra.

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El problema principal de Apple y, por extensión, de su sistema operativo, Mac OS X, es que con cada nueva versión el diseño prima más sobre la usabilidad. Si tuvieramos que comparar los tres sistema operativos mayoritarios (Windows, Linux y Mac OS X), con, por ejemplo, los lenguajes de programación de la web, podría decirse que Windows es el viejo HTML, útil y fiable para tareas sencillas. Linux, por su parte, es el potente PHP, un lenguaje de código abierto capaz de lo mejor y de lo peor, y Mac OS X es el Flash de los sistemas operativos: bonito en la forma, y potente en el fondo, pero habitualmente perdido en diseños farragosos que terminan por confundir al usuario.

Esta reflexión me surgía hoy mientras leía sobre las nuevas características de Leopard, el recién estrenado sistema operativo de Apple, y las comparaba con las existentes en Tiger, sólo para darme cuenta de que los fallos más elementales del sistema (muchos de los cuales vienen arrastrando desde la primera versión de Mac OS X) siguen sin corregirse.

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A finales de 2004 veía la luz uno de los títulos más esperados de todos los tiempos. Tras 5 años de desarrollo, y afrontando incluso una filtración del código fuente a través de Internet, el juego salía finalmente a la venta a través del por entonces criticado Steam y en tiendas físicas. Una decisión no sin polémica, ya que era necesaria una conexión a Internet para validarlo y poder jugar incluso en los juegos de un solo jugador.

Tras la tormenta inicial de críticas a este sistema llegaron las alabanzas al juego, absoluto ganador del año 2004 con más de 30 premios al juego del año, a pesar de contar en 2004 con la competencia de otros dos pesos pesados, el esperadísimo “Doom 3″ y la sorpresa del año que fue “Far Cry”.

El juego también era el estreno del nuevo motor de Valve: Source Engine. Como curiosidad, el primer juego que licenció el uso de este motor, “Vampire: The Masquerade – Bloodlines”, vio retrasada su salida hasta el mismo día que “Half-Life 2″, ya que le correspondía a este último estrenar el motor ante el público.

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